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viernes, 5 de mayo de 2017

Bajemos los precios, Peajes, rutas y obras.

Desde hace un tiempo planteo el problema comunicacional que tiene el actual gobierno, no es algo grave pero es de suma importancia.

La semana anterior escuchábamos a la gobernadora de la provincia de Buenos Aires decir que se bajarían las tasas de interés de los créditos hipotecarios para que un mayor número de personas puedan acceder a los mismos, en la misma sintonía se escuchan voces que se deben bajar cargas impositivas y tributarias para hacer que tengamos una mayor productividad y los sueldos puedan rendir mas.

Ahora vemos que la provincia sigue adelante con el tema de aumentar los peajes para poder autofinanciarse con las obras viales.



En el día  3 de mayo se realizó la audiencia pública referida a la autopista La Plata-Buenos Aires, trámite que faltaba para dejar en firme un aumento cercano al 33%. En esta ocasión se escucharon los planteos de diferentes entidades de usuario y de la Defensoría del Pueblo y Aubasa.

El aumento se trasladara a la ejecución del tercer carril desde Hudson hasta La Plata y otras obras como remodelación de la bajada en La Plata y extensión hasta la ruta 11 entre otras obras.
Solo resta por saber la fecha de aplicación de estos aumentos, como la audiencia es no vinculante la provincia solo tenía que realizarla para poder dejar en firme el aumento ante el pedido de la justicia.

Si pedimos y el gobierno mismo entiende que los precios deben bajar, porque se aumentan los peajes, esto repercute directamente en los precios, porque aumentan los costos de traslado de mercaderías, los costos de distribución y logística, y los costos de las diferentes empresas que usan a diario este corredor.

En el día aproximadamente son 100.000 autos los que utilizan este corredor de 54km. Una gran fuente de ingreso para la provincia. Ahora bien la pregunta que nos hacemos es porque los usuarios deberían financiar a la provincia, porque debemos pagar por adelantado obras a futuro.



Un discurso en disonancia con la realidad.

Por otro lado, el 10 de mayo se concretará otra audiencia en la localidad de General Madariaga, donde se discutirá el costo del peaje en el  Sistema Vial Integrado del Atlántico, que incluye la ruta 2, 11 y otras. 

domingo, 24 de abril de 2016

Foro económico de La Plata

El viernes 22 asistí al foro económico de la ciudad de La Plata. Un grato encuentro con personalidades importantes de la política, la economía y la industria, tanto nacional como extranjera.

El mismo se desarrollo en centro Islas Malvinas y conto con la presencia del intendente de Berisso Jorge Nedela, el intendente de La Plata Julio Garro, el CEO de Fiat Argentina Cristiano Rattazzi, el CEO de Enel Maurizio Bezzeccheri, el economista Martin Tetaz y personalidades de la embajada de Italia y la industria local.

En la primer parte del encuentro el intendente de Berisso Jorge Nedela realizo una interesante perspectiva de la situación actual de la comuna y sus posibilidades de crecimiento, desde distintos aspectos tanto industriales como de turismo, resaltando la existencia de un parque industrial que da amplias posibilidades para el desarrollo de la industria local y para las inversiones en la misma. Nombro los 22 km de costas sobre el rio de La Plata con una amplia posibilidad de explotación turística, también menciono la inserción de la Universidad de La Plata dándole a la ciudad un tinte universitario brindando así nuevas posibilidades. Realizo un importante comentario sobre las vías de ingreso y la extensión de la autopista La Plata Buenos Aires y el Puerto de Contenedores, que entiende le dara un nuevo impulso a la ciudad.

A su turno el CEO de Enel Maurizio Bezzeccheri hablo sobre las energías renovables y su posibilidad en la industria y la reducción del costo en energía que esto brinda por sobre las energías convencionales, también menciono como son las inversiones de la empresa en el país y cual es su posición dentro del suministro local.

Ya en la segunda parte el economista Martin Tetaz realizo una interesante presentación describiendo la situación actual de la economía y una visión comparativa de la fluctuación de la misma en los últimos 16 años, comparando precios relativos y mostrando como la confianza y la desconfianza asociada a la fluctuación del dólar marcaba diferentes pautas de crecimiento o no. Hacia el final de su alocución mostro su confianza en las perspectivas del segundo semestre y del efecto que pueden presentar las paritarias y el aguinaldo dando un espacio de confianza a la economía.

Cristiano Rattazi, menciono el desarrollo de Fiat argentina y su relación con las exportaciones centradas en el mercado brasilero y su crisis actual, hizo referencia al valor del dólar y la competitividad. Menciono el desarrollo de un nuevo modelo y su amplio porcentaje de componentes nacionales llegando los mismos al 58%, uno de los mas altos dentro del mercado automotor.

A su turno el consejero económico de la embajada de Italia se refirió al crecimiento de las diferentes economías regionales y a su desarrollo desde un modelo económico que hace foco en regiones y economías locales.

El cierre fue a cargo del intendente de La Plata Julio Garro que se refirió a las amplias posibilidades del mercado local haciendo hincapié en el carácter productivo de la región referido a las hortalizas y flores, menciono también los 130.000 alumnos que hay y que potencian el desarrollo de diferentes industrias. Hizo anuncios sobre el desarrollo de la entrada por medio de la calle 90 hasta el puerto de La Plata y un trabajo sobre la región en concordancia con los otros municipios.